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钟师:新能源汽车产业如何稳步发展

admin 于 2021-05-30 20:05 发布在 欧宝资讯  |  点击数:

日前,国务院常务会议经由过程了《新能源汽车产业发展规划》,清晰引导新能源汽车产业有序发展,推动竖立全国同一市场,挑高产业荟萃度和市场竞争力。新的《规划》把即将到期的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》进一步聚焦和延迟,坚定新能源汽车行为战略新兴产业倾向不波动。与此同时,固然遭受新冠肺热疫情冲击,从二季度以来,国内新能源汽车市场逐月回暖。今年1-9月,欧洲10国(荷兰、挪威、西班牙、葡萄牙、德国、英国、意大利、法国、瑞士、瑞典)新能源汽车销量累计同比添长102%,大幅超预期。中欧新能源汽车市场的景气形成共振,不少不悦目察人士认为全球新能源汽车市场正站在新一轮爆发的节点上。

产业政策的进一步清晰和全球市场信念的挑振为吾国新能源汽车产业的发展带来新的发展机遇。对中国云云一个后首的汽车大国来说,在传统汽车技术积累上很难赶超老牌的汽车强国,而在依赖电机、电池、电控等技术的新能源电动车上“换道竞赛”,逆而更有能够与传统汽车强国一决高下,走出属于本身的发展路径。

现在来看,中国在新能源汽车产业的发展上是有必定上风的。近年来,中国新能源汽车产业固然也经历了一些蜿蜒,但总体来讲取得了积极挺进,产销量不息五年位居世界首位,累计推广量超过450万辆,占全球的50%以上。产业链上下游有效贯通,电池、电机、电控等关键周围创新活跃、收获纷呈。而且,不论是从千人汽车拥有量照样全产业链投资的角度来看,新能源汽车发展的空间照样很大。按照世界银走公布的世界主要国家千人汽车拥有量数据,中国每1000人拥车量为173辆,在统计的20个国家中排名倒数第四位(17位),仅相等于美国的1/5。相比传统汽车而言,占比较矮的新能源汽车异日添长空间更大,业界认为添长空间能够以10倍计。现在中国新能源汽车全产业链投资已超过2万亿元人民币,带动了投资、就业和税收添长,有看成为国民经济下一个支撑性产业。

固然新能源汽车产业的发展前景清明,但不走否认之前也走过一些曲路,其中一些题目照样值得警惕。

一方面,欧宝资讯此前爆出的片面有意不良企业行使政策设计漏洞骗取补贴事件触现在惊心。2016年,财政部曝光苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗取国家财政补贴超10亿元。此后经由过程厉格补贴资金申请和下达流程,骗补形象基本被杜绝。不过,只要有当局产业资金扶持和财政补贴,个别企业仍有能够铤而走险,骗补形象还有物化灰复燃的能够性,这就请求在政策设计时要有备无患,实走环节要监管到位及时堵上漏洞。

另一方面,原由新能源汽车走业进入门槛看似相对降矮,发展前景汜博,不少走业和企业都踊跃跨界进入“造车”周围。仅2017年就有超过百家企业踏入新能源造车周围。现在不光互联网企业、房地产企业跨界造车,美的、创维、格力等家电企业甚至酒企五粮液等也纷纷入局。新近进入到造车周围的各栽新势力的实力、技术和初心不同很大,有的仅是资本型的投机下注,有的是看准汽车产业要向智能化和网联化倾向进化,正益自有的技术资源能嫁接到新产业中。固然一哄而上是产业转型往往有的戏码,行为一个万亿周围的产业,要想实现良益的发展必须要吸引普及的社会资本参与,但是如何在调动资本市场活力的同时避免盲现在投资造成太甚资源铺张照样值得探讨。

所以,笔者认为有以下几点值得仔细:第一,理想的产业群形成是企业各自相机走事,在产业链中选准正当本身位置的技术产品,彼此有效分工和配相符,切忌一窝蜂挤到某些端口;第二,动力电池是电动汽车的根本,异日会有更众的主流车企自建电池总装工厂,但车企都往涉足更深度的电芯制造肯定会造成不消要的铺张,这一点有待当局的引导和企业的相符理组织;第三,固然氢动力汽车概念很益,但前期技术形成投入重大,整车行使的市场前景也有很众未知数和限制,制氢、储氢、运氢、供氢各个环节投资门槛都很高,有关企业对看似炙手可热的氢能汽车组织仍需郑重。▲(作者是汽车走业资深分析师)